1: Tlak kovovej hadice nie je dostatočný na to, aby spôsobil výbuch. Pretože tlak a teplota dopravného média sú príliš vysoké a tlaková odolnosť vlnovca nie je dostatočná, dochádza k výbuchu. Tento druh poškodenia je spôsobený chybou pri výbere dizajnu. Mala by byť vybraná v prísnom súlade s normami pre výber konštrukcie hadice a mali by sa určiť parametre kovovej hadice a parametre sieťovej manžety.
2: Praskanie zvaru. Väčšina flexibilných profilov vlnitých rúr v kovových hadiciach sú rúry zvárané pozdĺžnym švom. Často kvôli chybám kvality samotného pozdĺžneho švového zvárania je pevnosť rúry nedostatočná, čo vedie k praskaniu a poškodeniu zvaru. Toto poškodenie patrí ku kvalite pozdĺžneho zvaru vlnovca, preto by mala byť kontrola kvality zvaru posilnená.
3: Objímka z drôteného pletiva je stiahnutá v dôsledku virtuálneho zvárania. Kvalita zvárania je spôsobená virtuálnym zváraním časti oceľového drôtu (prepáleného alebo nezvareného) počas tri v jednom (mech, krúžok a objímka z drôteného pletiva) proces zvárania.
4: Drôtené pletivo je zlomené. Počas procesu inštalácie kovovej hadice v dôsledku nesprávnej inštalácie alebo pri príliš vysokom tlaku sa kovová hadica natiahne a skrúti. Sieťová manžeta trojitej zváracej časti hadice alebo sieťová manžeta iných častí sa zlomí a potom sa vonkajší kovový vlnovec natiahne a poškodí, čo spôsobí únik média. Preto by mal byť návrh a výber presný a inštalácia správna.
5: Poškodenie únavou. V dynamickom pracovnom stave je kovová hadica často vystavená poškodeniu únavovými trhlinami pôsobením cyklického zaťaženia. Takéto poškodenie je bežnou poruchou. Aby sa predĺžila životnosť, malo by sa zabezpečiť, aby bola konštrukcia a výber kovovej hadice správny, inštalácia bola presná a aby nedochádzalo k dodatočnému namáhaniu, ako je krútenie kovovej hadice.
6: Kvalita zvárania spoja kovovej hadice (vnútorná spojovacia časť) je chybná, čo spôsobuje netesnosť kovovej hadice. Pri zváraní telesa kovovej hadice s hadicovým spojom sa pri nesprávnej prevádzke vyskytnú chyby zvárania, ktoré sa pri kontrole tlakovou skúškou ťažko hľadajú. Keď je kovová hadica pripojená k potrubiu média, po dlhodobom používaní dôjde k prasknutiu alebo prasknutiu defektu v dôsledku únavy a iných dôvodov, čo v konečnom dôsledku spôsobí únik média z dopravného potrubia.
